Polkupyöräwiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Liikennesäännöt

2009-10-28T02:13:36Z

Anttihav: /* Suojatiellä ajaminen */

Polkupyörä on ajoneuvo siinä missä auto tai moottoripyöräkin, ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Polkupyörää koskevat liikenteessä siis suurelta osin samat säännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Lisäksi pyöräilijällä on joitakin omia sääntöjä ja määräyksiä.

== Pyöräilijän paikka ==

Polkupyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä tai kevyen liikenteen väylällä, mikäli sellainen on ajosuunnassa. Jos pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää ei ole, on pyöräilijän käytettävä ajoradan (siis autotien) oikeaa reunaa. Autotiellä ei siis saa pääsääntöisesti pyöräillä, jos kulkusuunnassa on pyörätie tai kevyen liikenteen väylä. <ref name="liikenneturva">[http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvatieto/saantopakki/pyorailija_liikenteessa/pyorailija_liikenteessa.php Liikenneturva - Pyöräilijä liikenteessä]</ref>

<gallery style="text-align: center" caption="Pyörätien ja kevyen liikenteen väylän alkamisesta kertovia liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_422.png|Merkki 422. Pyörätie
Kuva:Merkki_423.png|Merkki 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
Kuva:Merkki_424.png|Merkki 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
Kuva:Merkki_425.png|Merkki 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
</gallery>

=== Pyörätiet ja pyöräkaistat ===

[[Kuva:Pyorakaista.jpg|thumb|right|200px|Ajoradasta tiemerkinnöillä erotettu pyöräkaista Helsingin Jakomäessä]]

Pyörätie on pääsääntöisesti vain pyöräilijöille tarkoitettu, ajoradasta rakenteellisesti erotettua kulkuväylä. Pyörätie merkitään liikennemerkillä 422 (Pyörätie). Muut ajoneuvot eivät saa käyttää kyseisellä merkillä osoitettua pyörätietä. Mopolla ajo pyörätiellä on kuitenkin sallittu, jos se osoitetaan lisäkilvellä "Sallittu mopoille"". Jalankulkija voi käyttää pyörätien reunaa, jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole lähettyvillä. <ref name="tll" />

Ajoradasta voidaan myös tiemerkinnöillä erottaa pyöräilijöille ''yksisuuntainen'' pyöräkaista. Pyöräkaistalla pyöräilijän on noudatettava samoja sääntöjä kuin ajaessaan ajoradan reunassa.

=== Kevyen liikenteen väylät ===

Kevyen liikenteen väyliä on kahdenlaisia: ''rinnakkaiset pyörätiet ja jalkakäytävät'' sekä ''yhdistetyt pyörätiet ja jalkakäytävät''. Kun pyörätie ja jalkakäytävä ovat rinnakkain (liikennemerkit 424 ja 425), pyöräilijöille ja jalankulkijoille on oma puolensa. Ne on erotettu toisistaan valkoisella viivalla. Liikennemerkki osoittaa, kumpi puoli on pyöräilijöille. Pyöräilijä ajaa oman väylänsä oikeassa reunassa.

Kun pyörätie ja jalkakäytävä on yhdistetty (liikennemerkki 423), pyöräilijä ajaa väylän oikealla puolella. Hän ohittaa samalla puolella kävelevän jalankulkijan ja muut pyöräilijät vasemmalta puolelta. Yhdistetyllä kevyen liikenteen väylällä on noudatettava erityistä varovaisuutta muiden tiellä liikkujien vuoksi. <ref name="liikenneturva" />

=== Kävelykatu ===

[[Kuva:Merkki_575.png|thumb|right|200px|Merkki 575. Kävelykatu]]

Liikennemerkillä 575 osoitetulla kävelykadulla polkupyöräily on sallittu. Kävelykadulla jalankulkijoilla ei ole velvoitetta kulkea tien reunassa, ja pyöräilijän on annettava jalankulkijoille esteetön kulku. Pyöräilijän on sovitettava ajonopeutensa jalankulun mukaiseksi, ja suurin sallittu nopeus on 20 km/h. <ref name="tll" />

Kävelykadun liikennemerkkiä ei tule sekoittaa [[:Kuva:Merkki_682.png|opastusmerkkiin 682]] (Jalankulkijoille tarkoitettu reitti), jonka pohja on neliö kun taas kävelykadun liikennemerkin pohjana on leveämpi suorakaide.

=== Ajoradalla ajaminen ===

Mikäli pyöräilijän kulkusuunnassa ei ole merkittyä pyörätietä, voi pyöräilijä siis lain mukaan ajaa ajorataa pitkin. Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta, muutoin tien oikeaa reunaa. Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. <ref name="tla">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182 Tieliikenneasetus 5.3.1982/182]</ref>

Kilpa- tai kuntopyöräilijän, joka liikkuu ajoittain jopa yli 50 km/h, on usein turvallisempaa käyttää ajoradan oikeaa reunaa vaikka ajosuunnasta löytyisikin kevyen liikenteen väylä. Erittäin suurilla nopeuksilla ajettaessa on itsensä ja muiden tiellä liikkujoiden turvallisuuden kannalta usein parempi ajaa autotiellä. Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.

== Pyöräily kielletty ==

Pyöräily on kielletty seuraavin liikennemerkein:

<gallery style="text-align: center" caption="Pyöräilyn kieltäviä liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_311.png|Merkki 311. Ajoneuvolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_322.png|Merkki 322. Polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_324.png|Merkki 324. Jalankulku sekä polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_331.png|Merkki 331. Kielletty ajosuunta
Kuva:Merkki_421.png|Merkki 421. Jalkakäytävä
Kuva:Merkki_561.png|Merkki 561. Moottoritie
Kuva:Merkki_563.png|Merkki 563. Moottoriliikennetie
</gallery>

Huomaa, että taluttamalla pyörää pyöräilijä on jalankulkija, jolloin pyöräilyn kieltävät merkit eivät koske jalankulkijaksi muuttunutta pyöräilijää. Lisäksi on muutama erikoistapaus, joissa pyöräily on kielletty:
* Pyöräilijä ei saa ajaa jalkakäytävällä (merkki 421). Poikkeuksena alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä aiheuttamatta kohtuutonta häiriötä jalankululle.
* Pyöräilijä ei saa ajaa moottoritiellä (merkki 561) eikä moottoriliikennetiellä (merkki 563).

== Suojatiellä ajaminen ==

[[Kuva:Suojatie.gif|frame|right|Suojatie]]
[[Kuva:Pyoratien jatke.gif|frame|right|Pyörätien jatke]]

Tieliikennelain mukaan '''pyöräilijä ei saa pyöräillä suojatiellä'''. Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä. Pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää.

Sen sijaan pyöräillen ajoradan voi ylittää pyörätien jatketta pitkin. Pyörätien jatke voidaan osoittaa jatkeen molemmin puolin olevalla valkoisella katkoviivalla. Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän jatke on myös usein merkitty koko leveydeltään suojatieksi, jolloin pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin.

Jos siis pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä ajoradan yli, pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin. Pyörätien jatkuminen on merkitty liikennemerkein (merkit 422 - 425) tien toisella puolella. Pyörätie loppuu aina, ellei risteyksen takana näy seuraavaa pyörätien merkkiä. Huomaa, että '''suojatien käyttö ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta'''. Pyöräilijä on edelleen väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan. <ref name="tll">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 Tieliikennelaki 3.4.1981/267]</ref> Pyöräilijällä on kuitenkin etuajo-oikeus, mikäli autoilijan väistämisvelvollisuus on osoitettu erillisellä liikennemerkillä (kärkikolmio tai stop-merkki) '''ennen suojatietä'''.

<gallery widths="300px" heights="230px" perrow="3">
Kuva:Suojatie pysakille.jpg|Kuvassa suojatie, joka johtaa pysäkille. Suojatie on tässä tarkoitettu vain jalankulkijoille ja pyöräillen sitä ei saisi ylittää.
Kuva:Suojatie pyorailija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijän pitää kuitenkin väistää risteävällä tiellä kulkevia autoja.
Kuva:Suojatie autoilija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijällä on myös etuajo-oikeus, sillä suojatiemerkin yhteydessä on kärkikolmio autoilijoille.
</gallery>

== Väistämissäännöt ==

<gallery caption="Väistämisvelvollisuudesta kertovat liikennemerkit koskevat myös pyöräilijöitä" widths="100px" heights="100px" perrow="2" style="float: right; text-align: center">
Kuva:Merkki_231.png|Merkki 231. Väistämis-velvollisuus risteyksessä ("Kärkikolmio")
Kuva:Merkki_232.png|Merkki 232. Pakollinen pysäyttäminen ("Stop"-merkki)
</gallery>

Pyöräilyä koskevat risteyssäännöt uudistettiin vuonna 1997. Valitettavasti uudistettuja sääntöjä ei ole vielä opittu oikein. Autoilijoista suurin osa luulee, että autolla on aina etuajo-oikeus pyöräilijään nähden - näin ei kuitenkaan aina ole. <ref>[http://www.poljin.fi/pyorailijoille/liikenneturvallisuus/vaistaminen Poljin - Liikennesäännöt pyöräilijän kannalta]</ref> Myöskään kaikki pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä oikein. Omista oikeuksista kannattaa pitää kiinni, mutta pyöräilijän on silti oltava risteyksessä aina tarkkana. Vaikka auto rikkoisikin liikennesääntöjä, kannattaa pyöräilijän siitä huolimatta väistää - pyöräilijä on lähes aina se osapuoli, joka loukkaantuu onnettomuustilanteessa pahiten.

Alla on esitetty tärkeimmät pyöräilijän perussäännöt risteystilanteissa selviämiseen havainnollistavien kuvien kera. Kaikissa kuvan tilanteissa pyörätie jatkuu myös risteyksen jälkeen, joten pyöräilijä saa ajaa suojatien yli.

<gallery caption="Tärkeimmät pyöräilijän väistämissäännöt" widths="300px" heights="170px" perrow="2">
Kuva:Vaistamissaannot ylitys.jpg|'''1. Tullessaan ''pyörätieltä'' ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa.''' Tässä risteystilanteessa pyöräilijä väistää risteävää liikennettä. Huomionarvoista siis on, että kyseessä on tasa-arvoinen risteys (ei kolmiota), mutta että pyöräilijä tulee pyörätieltä. Tämä on poikkeava käytäntö verrattuna jalankulkijaan, jota autoilijan kuuluu tällaisessa tilanteessa väistää.
Kuva:Vaistamissaannot kaantyva.jpg|'''2. Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää.''' Risteävä tie on se, jolle käännytään. Kenenkään eteen ei siis saa kääntyä. Tässä risteystilanteessa autoilijan on väistettävä pyöräilijää, koska autoilija kääntyy oikealle.
Kuva:Vaistamissaannot kolmion takaa.jpg|'''3. Kärkikolmion tai stop-merkin takaa tuleva väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia.''' Stop-merkin eteen on lisäksi pysähdyttävä. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska autoilija tulee kolmion takaa. Myös pyöräilijä on väistämisvelvollinen mikäli pyöräilijä tulee kärkikolmion tai stop-merkin takaa. '''Huom!''' Joissain risteyksissä väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki on vasta suojatien jälkeen, jolloin pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä.
Kuva:Vaistamissaannot tasa-arvoinen.jpg|'''4. Ajoradalla pyöräilijä noudattaa autoliikenteen sääntöjä''', joissa tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään siis aina oikealta tulevaa, elleivät liikennevalot tai muut liikennemerkit määrää toisin. Niin pyöräilijä kuin autoilija on velvollinen väistämään oikealta tulevia. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska pyöräilijä tulee oikealta ja risteys on tasa-arvoinen (ei kolmiota).
</gallery>

Muita väistämisvelvollisuuteen liittyviä pyöräilijän kannalta huomionarvoisia seikkoja ovat:
* Pyöräilijä väistää aina jalankulkijoita, liikuttiin sitten ajoradalla (pientareella) tai pyörätiellä.
* Vasemmalle kääntyvä väistää aina vastaantulevia.
* Pihakadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta tai vähäiseltä tieltä tuleva väistää muuta liikennettä.
* Liikenneympyrästä poistuva on risteyksessä oikealle kääntyvä ja siksi väistää ympyrän vieressä olevalla pyörätiellä ajavia pyöräilijöitä.
* Linja-autopysäkin kohdalla on aina syytä hidastaa, koska pyöräilijän on väistettävä linja-autosta poistuvia tai siihen nousevia matkustajia. <ref name="liikenneturva" />

== Pakolliset varusteet ==

===Heijastimet===

'''Jokaisessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet''' (19.12.2002/1250 19 §). Sivuheijastimia on oltava polkupyörän, etu- ja takaosassa kummallakin sivulla (yleensä pinnoihin kiinnitettävät heijastimet tai heijastinnauhalla varustetut renkaat). Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Etuheijastimen tulee olla valkoinen ja takaheijastimen punainen. Poikkeuksena ovat urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetut kevyet maantiepyörät (omamassa alle 10 kg ja yli 12 vaihdetta), joissa ei valoisaan aikaan ajettaessa ole pakko käyttää muita kuin takaheijastinta. <ref name="lvmasetus">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250]</ref>

===Valaisimet===

Pimeällä tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan '''eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin''' (19.12.2002/1250 20 §). Takavalaisin ei ole pakollinen, mutta on näkyvyyden kannalta järkevä hankinta. Mahdollisen takavalaisimen täytyy näyttää taaksepäin punaista valoa. <ref name="lvmasetus" />

===Pyöräilykypärä===

Pyöräilykypärän käyttö ei ole lain mukaan pakollista, mutta suositeltavaa. Tieliikennelain 90 §:ssa mainitaan, että "polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana ''yleensä'' käytettävä asianmukaista suojakypärää". Ylimääräinen "yleensä" -sana ilmaisee säännöksen suositusluontoisuutta. Vaikka kypärää ei olekaan lain mukaan pakko käyttää, on sen käyttäminen erittäin suositeltavaa. <ref name="tll" /> <ref>[http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2002/20020103 HE 103/2002 - Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta]</ref>

===Soittokello===

Polkupyörässä tulee olla soittokello. <ref name="lvmasetus" />

==Lähteet==

<references/>

[[Luokka:Liikenteessä]]

Liikennesäännöt

2009-10-28T01:45:59Z

Anttihav: /* Suojatiellä ajaminen */

Polkupyörä on ajoneuvo siinä missä auto tai moottoripyöräkin, ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Polkupyörää koskevat liikenteessä siis suurelta osin samat säännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Lisäksi pyöräilijällä on joitakin omia sääntöjä ja määräyksiä.

== Pyöräilijän paikka ==

Polkupyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä tai kevyen liikenteen väylällä, mikäli sellainen on ajosuunnassa. Jos pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää ei ole, on pyöräilijän käytettävä ajoradan (siis autotien) oikeaa reunaa. Autotiellä ei siis saa pääsääntöisesti pyöräillä, jos kulkusuunnassa on pyörätie tai kevyen liikenteen väylä. <ref name="liikenneturva">[http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvatieto/saantopakki/pyorailija_liikenteessa/pyorailija_liikenteessa.php Liikenneturva - Pyöräilijä liikenteessä]</ref>

<gallery style="text-align: center" caption="Pyörätien ja kevyen liikenteen väylän alkamisesta kertovia liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_422.png|Merkki 422. Pyörätie
Kuva:Merkki_423.png|Merkki 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
Kuva:Merkki_424.png|Merkki 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
Kuva:Merkki_425.png|Merkki 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
</gallery>

=== Pyörätiet ja pyöräkaistat ===

[[Kuva:Pyorakaista.jpg|thumb|right|200px|Ajoradasta tiemerkinnöillä erotettu pyöräkaista Helsingin Jakomäessä]]

Pyörätie on pääsääntöisesti vain pyöräilijöille tarkoitettu, ajoradasta rakenteellisesti erotettua kulkuväylä. Pyörätie merkitään liikennemerkillä 422 (Pyörätie). Muut ajoneuvot eivät saa käyttää kyseisellä merkillä osoitettua pyörätietä. Mopolla ajo pyörätiellä on kuitenkin sallittu, jos se osoitetaan lisäkilvellä "Sallittu mopoille"". Jalankulkija voi käyttää pyörätien reunaa, jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole lähettyvillä. <ref name="tll" />

Ajoradasta voidaan myös tiemerkinnöillä erottaa pyöräilijöille ''yksisuuntainen'' pyöräkaista. Pyöräkaistalla pyöräilijän on noudatettava samoja sääntöjä kuin ajaessaan ajoradan reunassa.

=== Kevyen liikenteen väylät ===

Kevyen liikenteen väyliä on kahdenlaisia: ''rinnakkaiset pyörätiet ja jalkakäytävät'' sekä ''yhdistetyt pyörätiet ja jalkakäytävät''. Kun pyörätie ja jalkakäytävä ovat rinnakkain (liikennemerkit 424 ja 425), pyöräilijöille ja jalankulkijoille on oma puolensa. Ne on erotettu toisistaan valkoisella viivalla. Liikennemerkki osoittaa, kumpi puoli on pyöräilijöille. Pyöräilijä ajaa oman väylänsä oikeassa reunassa.

Kun pyörätie ja jalkakäytävä on yhdistetty (liikennemerkki 423), pyöräilijä ajaa väylän oikealla puolella. Hän ohittaa samalla puolella kävelevän jalankulkijan ja muut pyöräilijät vasemmalta puolelta. Yhdistetyllä kevyen liikenteen väylällä on noudatettava erityistä varovaisuutta muiden tiellä liikkujien vuoksi. <ref name="liikenneturva" />

=== Kävelykatu ===

[[Kuva:Merkki_575.png|thumb|right|200px|Merkki 575. Kävelykatu]]

Liikennemerkillä 575 osoitetulla kävelykadulla polkupyöräily on sallittu. Kävelykadulla jalankulkijoilla ei ole velvoitetta kulkea tien reunassa, ja pyöräilijän on annettava jalankulkijoille esteetön kulku. Pyöräilijän on sovitettava ajonopeutensa jalankulun mukaiseksi, ja suurin sallittu nopeus on 20 km/h. <ref name="tll" />

Kävelykadun liikennemerkkiä ei tule sekoittaa [[:Kuva:Merkki_682.png|opastusmerkkiin 682]] (Jalankulkijoille tarkoitettu reitti), jonka pohja on neliö kun taas kävelykadun liikennemerkin pohjana on leveämpi suorakaide.

=== Ajoradalla ajaminen ===

Mikäli pyöräilijän kulkusuunnassa ei ole merkittyä pyörätietä, voi pyöräilijä siis lain mukaan ajaa ajorataa pitkin. Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta, muutoin tien oikeaa reunaa. Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. <ref name="tla">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182 Tieliikenneasetus 5.3.1982/182]</ref>

Kilpa- tai kuntopyöräilijän, joka liikkuu ajoittain jopa yli 50 km/h, on usein turvallisempaa käyttää ajoradan oikeaa reunaa vaikka ajosuunnasta löytyisikin kevyen liikenteen väylä. Erittäin suurilla nopeuksilla ajettaessa on itsensä ja muiden tiellä liikkujoiden turvallisuuden kannalta usein parempi ajaa autotiellä. Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.

== Pyöräily kielletty ==

Pyöräily on kielletty seuraavin liikennemerkein:

<gallery style="text-align: center" caption="Pyöräilyn kieltäviä liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_311.png|Merkki 311. Ajoneuvolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_322.png|Merkki 322. Polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_324.png|Merkki 324. Jalankulku sekä polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_331.png|Merkki 331. Kielletty ajosuunta
Kuva:Merkki_421.png|Merkki 421. Jalkakäytävä
Kuva:Merkki_561.png|Merkki 561. Moottoritie
Kuva:Merkki_563.png|Merkki 563. Moottoriliikennetie
</gallery>

Huomaa, että taluttamalla pyörää pyöräilijä on jalankulkija, jolloin pyöräilyn kieltävät merkit eivät koske jalankulkijaksi muuttunutta pyöräilijää. Lisäksi on muutama erikoistapaus, joissa pyöräily on kielletty:
* Pyöräilijä ei saa ajaa jalkakäytävällä (merkki 421). Poikkeuksena alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä aiheuttamatta kohtuutonta häiriötä jalankululle.
* Pyöräilijä ei saa ajaa moottoritiellä (merkki 561) eikä moottoriliikennetiellä (merkki 563).

== Suojatiellä ajaminen ==

[[Kuva:Suojatie.gif|frame|right|Suojatie]]
[[Kuva:Pyoratien jatke.gif|frame|right|Pyörätien jatke]]

Tieliikennelain mukaan '''pyöräilijä ei saa pyöräillä suojatiellä'''. Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä. Pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää.

Sen sijaan pyöräillen ajoradan voi ylittää pyörätien jatketta pitkin. Pyörätien jatke voidaan osoittaa jatkeen molemmin puolin olevalla valkoisella katkoviivalla. Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän jatke on myös usein merkitty koko leveydeltään suojatieksi, jolloin pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin.

Jos siis pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä ajoradan yli, pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin. Pyörätien jatkuminen on merkitty liikennemerkein (merkit 422 - 425) tien toisella puolella. Pyörätie loppuu aina, ellei risteyksen takana näy seuraavaa pyörätien merkkiä. Huomaa, että '''suojatien käyttö ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta'''. Pyöräilijä on edelleen väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan. <ref name="tll">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 Tieliikennelaki 3.4.1981/267]</ref>

<gallery widths="300px" heights="230px" perrow="3">
Kuva:Suojatie pysakille.jpg|Kuvassa suojatie, joka johtaa pysäkille. Suojatie on tässä tarkoitettu vain jalankulkijoille ja pyöräillen sitä ei saisi ylittää.
Kuva:Suojatie pyorailija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijän pitää kuitenkin väistää risteävällä tiellä kulkevia autoja.
Kuva:Suojatie autoilija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijällä on myös etuajo-oikeus, sillä suojatiemerkin yhteydessä on kärkikolmio autoilijoille.
</gallery>

== Väistämissäännöt ==

<gallery caption="Väistämisvelvollisuudesta kertovat liikennemerkit koskevat myös pyöräilijöitä" widths="100px" heights="100px" perrow="2" style="float: right; text-align: center">
Kuva:Merkki_231.png|Merkki 231. Väistämis-velvollisuus risteyksessä ("Kärkikolmio")
Kuva:Merkki_232.png|Merkki 232. Pakollinen pysäyttäminen ("Stop"-merkki)
</gallery>

Pyöräilyä koskevat risteyssäännöt uudistettiin vuonna 1997. Valitettavasti uudistettuja sääntöjä ei ole vielä opittu oikein. Autoilijoista suurin osa luulee, että autolla on aina etuajo-oikeus pyöräilijään nähden - näin ei kuitenkaan aina ole. <ref>[http://www.poljin.fi/pyorailijoille/liikenneturvallisuus/vaistaminen Poljin - Liikennesäännöt pyöräilijän kannalta]</ref> Myöskään kaikki pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä oikein. Omista oikeuksista kannattaa pitää kiinni, mutta pyöräilijän on silti oltava risteyksessä aina tarkkana. Vaikka auto rikkoisikin liikennesääntöjä, kannattaa pyöräilijän siitä huolimatta väistää - pyöräilijä on lähes aina se osapuoli, joka loukkaantuu onnettomuustilanteessa pahiten.

Alla on esitetty tärkeimmät pyöräilijän perussäännöt risteystilanteissa selviämiseen havainnollistavien kuvien kera. Kaikissa kuvan tilanteissa pyörätie jatkuu myös risteyksen jälkeen, joten pyöräilijä saa ajaa suojatien yli.

<gallery caption="Tärkeimmät pyöräilijän väistämissäännöt" widths="300px" heights="170px" perrow="2">
Kuva:Vaistamissaannot ylitys.jpg|'''1. Tullessaan ''pyörätieltä'' ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa.''' Tässä risteystilanteessa pyöräilijä väistää risteävää liikennettä. Huomionarvoista siis on, että kyseessä on tasa-arvoinen risteys (ei kolmiota), mutta että pyöräilijä tulee pyörätieltä. Tämä on poikkeava käytäntö verrattuna jalankulkijaan, jota autoilijan kuuluu tällaisessa tilanteessa väistää.
Kuva:Vaistamissaannot kaantyva.jpg|'''2. Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää.''' Risteävä tie on se, jolle käännytään. Kenenkään eteen ei siis saa kääntyä. Tässä risteystilanteessa autoilijan on väistettävä pyöräilijää, koska autoilija kääntyy oikealle.
Kuva:Vaistamissaannot kolmion takaa.jpg|'''3. Kärkikolmion tai stop-merkin takaa tuleva väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia.''' Stop-merkin eteen on lisäksi pysähdyttävä. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska autoilija tulee kolmion takaa. Myös pyöräilijä on väistämisvelvollinen mikäli pyöräilijä tulee kärkikolmion tai stop-merkin takaa. '''Huom!''' Joissain risteyksissä väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki on vasta suojatien jälkeen, jolloin pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä.
Kuva:Vaistamissaannot tasa-arvoinen.jpg|'''4. Ajoradalla pyöräilijä noudattaa autoliikenteen sääntöjä''', joissa tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään siis aina oikealta tulevaa, elleivät liikennevalot tai muut liikennemerkit määrää toisin. Niin pyöräilijä kuin autoilija on velvollinen väistämään oikealta tulevia. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska pyöräilijä tulee oikealta ja risteys on tasa-arvoinen (ei kolmiota).
</gallery>

Muita väistämisvelvollisuuteen liittyviä pyöräilijän kannalta huomionarvoisia seikkoja ovat:
* Pyöräilijä väistää aina jalankulkijoita, liikuttiin sitten ajoradalla (pientareella) tai pyörätiellä.
* Vasemmalle kääntyvä väistää aina vastaantulevia.
* Pihakadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta tai vähäiseltä tieltä tuleva väistää muuta liikennettä.
* Liikenneympyrästä poistuva on risteyksessä oikealle kääntyvä ja siksi väistää ympyrän vieressä olevalla pyörätiellä ajavia pyöräilijöitä.
* Linja-autopysäkin kohdalla on aina syytä hidastaa, koska pyöräilijän on väistettävä linja-autosta poistuvia tai siihen nousevia matkustajia. <ref name="liikenneturva" />

== Pakolliset varusteet ==

===Heijastimet===

'''Jokaisessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet''' (19.12.2002/1250 19 §). Sivuheijastimia on oltava polkupyörän, etu- ja takaosassa kummallakin sivulla (yleensä pinnoihin kiinnitettävät heijastimet tai heijastinnauhalla varustetut renkaat). Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Etuheijastimen tulee olla valkoinen ja takaheijastimen punainen. Poikkeuksena ovat urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetut kevyet maantiepyörät (omamassa alle 10 kg ja yli 12 vaihdetta), joissa ei valoisaan aikaan ajettaessa ole pakko käyttää muita kuin takaheijastinta. <ref name="lvmasetus">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250]</ref>

===Valaisimet===

Pimeällä tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan '''eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin''' (19.12.2002/1250 20 §). Takavalaisin ei ole pakollinen, mutta on näkyvyyden kannalta järkevä hankinta. Mahdollisen takavalaisimen täytyy näyttää taaksepäin punaista valoa. <ref name="lvmasetus" />

===Pyöräilykypärä===

Pyöräilykypärän käyttö ei ole lain mukaan pakollista, mutta suositeltavaa. Tieliikennelain 90 §:ssa mainitaan, että "polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana ''yleensä'' käytettävä asianmukaista suojakypärää". Ylimääräinen "yleensä" -sana ilmaisee säännöksen suositusluontoisuutta. Vaikka kypärää ei olekaan lain mukaan pakko käyttää, on sen käyttäminen erittäin suositeltavaa. <ref name="tll" /> <ref>[http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2002/20020103 HE 103/2002 - Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta]</ref>

===Soittokello===

Polkupyörässä tulee olla soittokello. <ref name="lvmasetus" />

==Lähteet==

<references/>

[[Luokka:Liikenteessä]]

Liikennesäännöt

2009-10-28T01:25:40Z

Anttihav: /* Suojatiellä ajaminen */

Polkupyörä on ajoneuvo siinä missä auto tai moottoripyöräkin, ja pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja. Polkupyörää koskevat liikenteessä siis suurelta osin samat säännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Lisäksi pyöräilijällä on joitakin omia sääntöjä ja määräyksiä.

== Pyöräilijän paikka ==

Polkupyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä tai kevyen liikenteen väylällä, mikäli sellainen on ajosuunnassa. Jos pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää ei ole, on pyöräilijän käytettävä ajoradan (siis autotien) oikeaa reunaa. Autotiellä ei siis saa pääsääntöisesti pyöräillä, jos kulkusuunnassa on pyörätie tai kevyen liikenteen väylä. <ref name="liikenneturva">[http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvatieto/saantopakki/pyorailija_liikenteessa/pyorailija_liikenteessa.php Liikenneturva - Pyöräilijä liikenteessä]</ref>

<gallery style="text-align: center" caption="Pyörätien ja kevyen liikenteen väylän alkamisesta kertovia liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_422.png|Merkki 422. Pyörätie
Kuva:Merkki_423.png|Merkki 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
Kuva:Merkki_424.png|Merkki 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
Kuva:Merkki_425.png|Merkki 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
</gallery>

=== Pyörätiet ja pyöräkaistat ===

[[Kuva:Pyorakaista.jpg|thumb|right|200px|Ajoradasta tiemerkinnöillä erotettu pyöräkaista Helsingin Jakomäessä]]

Pyörätie on pääsääntöisesti vain pyöräilijöille tarkoitettu, ajoradasta rakenteellisesti erotettua kulkuväylä. Pyörätie merkitään liikennemerkillä 422 (Pyörätie). Muut ajoneuvot eivät saa käyttää kyseisellä merkillä osoitettua pyörätietä. Mopolla ajo pyörätiellä on kuitenkin sallittu, jos se osoitetaan lisäkilvellä "Sallittu mopoille"". Jalankulkija voi käyttää pyörätien reunaa, jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole lähettyvillä. <ref name="tll" />

Ajoradasta voidaan myös tiemerkinnöillä erottaa pyöräilijöille ''yksisuuntainen'' pyöräkaista. Pyöräkaistalla pyöräilijän on noudatettava samoja sääntöjä kuin ajaessaan ajoradan reunassa.

=== Kevyen liikenteen väylät ===

Kevyen liikenteen väyliä on kahdenlaisia: ''rinnakkaiset pyörätiet ja jalkakäytävät'' sekä ''yhdistetyt pyörätiet ja jalkakäytävät''. Kun pyörätie ja jalkakäytävä ovat rinnakkain (liikennemerkit 424 ja 425), pyöräilijöille ja jalankulkijoille on oma puolensa. Ne on erotettu toisistaan valkoisella viivalla. Liikennemerkki osoittaa, kumpi puoli on pyöräilijöille. Pyöräilijä ajaa oman väylänsä oikeassa reunassa.

Kun pyörätie ja jalkakäytävä on yhdistetty (liikennemerkki 423), pyöräilijä ajaa väylän oikealla puolella. Hän ohittaa samalla puolella kävelevän jalankulkijan ja muut pyöräilijät vasemmalta puolelta. Yhdistetyllä kevyen liikenteen väylällä on noudatettava erityistä varovaisuutta muiden tiellä liikkujien vuoksi. <ref name="liikenneturva" />

=== Kävelykatu ===

[[Kuva:Merkki_575.png|thumb|right|200px|Merkki 575. Kävelykatu]]

Liikennemerkillä 575 osoitetulla kävelykadulla polkupyöräily on sallittu. Kävelykadulla jalankulkijoilla ei ole velvoitetta kulkea tien reunassa, ja pyöräilijän on annettava jalankulkijoille esteetön kulku. Pyöräilijän on sovitettava ajonopeutensa jalankulun mukaiseksi, ja suurin sallittu nopeus on 20 km/h. <ref name="tll" />

Kävelykadun liikennemerkkiä ei tule sekoittaa [[:Kuva:Merkki_682.png|opastusmerkkiin 682]] (Jalankulkijoille tarkoitettu reitti), jonka pohja on neliö kun taas kävelykadun liikennemerkin pohjana on leveämpi suorakaide.

=== Ajoradalla ajaminen ===

Mikäli pyöräilijän kulkusuunnassa ei ole merkittyä pyörätietä, voi pyöräilijä siis lain mukaan ajaa ajorataa pitkin. Mikäli ajoradan reunassa on valkoisella sulkuviivalla erotettu riittävän leveä piennar, on pyöräilijän käytettävä piennarta, muutoin tien oikeaa reunaa. Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. <ref name="tla">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182 Tieliikenneasetus 5.3.1982/182]</ref>

Kilpa- tai kuntopyöräilijän, joka liikkuu ajoittain jopa yli 50 km/h, on usein turvallisempaa käyttää ajoradan oikeaa reunaa vaikka ajosuunnasta löytyisikin kevyen liikenteen väylä. Erittäin suurilla nopeuksilla ajettaessa on itsensä ja muiden tiellä liikkujoiden turvallisuuden kannalta usein parempi ajaa autotiellä. Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.

== Pyöräily kielletty ==

Pyöräily on kielletty seuraavin liikennemerkein:

<gallery style="text-align: center" caption="Pyöräilyn kieltäviä liikennemerkkejä" widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Kuva:Merkki_311.png|Merkki 311. Ajoneuvolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_322.png|Merkki 322. Polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_324.png|Merkki 324. Jalankulku sekä polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty
Kuva:Merkki_331.png|Merkki 331. Kielletty ajosuunta
Kuva:Merkki_421.png|Merkki 421. Jalkakäytävä
Kuva:Merkki_561.png|Merkki 561. Moottoritie
Kuva:Merkki_563.png|Merkki 563. Moottoriliikennetie
</gallery>

Huomaa, että taluttamalla pyörää pyöräilijä on jalankulkija, jolloin pyöräilyn kieltävät merkit eivät koske jalankulkijaksi muuttunutta pyöräilijää. Lisäksi on muutama erikoistapaus, joissa pyöräily on kielletty:
* Pyöräilijä ei saa ajaa jalkakäytävällä (merkki 421). Poikkeuksena alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä aiheuttamatta kohtuutonta häiriötä jalankululle.
* Pyöräilijä ei saa ajaa moottoritiellä (merkki 561) eikä moottoriliikennetiellä (merkki 563).

== Suojatiellä ajaminen ==

[[Kuva:Suojatie.gif|frame|right|Suojatie]]
[[Kuva:Pyoratien jatke.gif|frame|right|Pyörätien jatke]]

Tieliikennelain mukaan '''pyöräilijä ei saa pyöräillä suojatiellä'''. Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä. Pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää.

Sen sijaan pyöräillen ajoradan voi ylittää pyörätien jatketta pitkin. Pyörätien jatke voidaan osoittaa jatkeen molemmin puolin olevalla valkoisella katkoviivalla. Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän jatke on myös usein merkitty koko leveydeltään suojatieksi, jolloin pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin.

Jos siis pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä ajoradan yli, pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin. Pyörätien jatkuminen on merkitty liikennemerkein (merkit 422 - 425) tien toisella puolella. Pyörätie loppuu aina, ellei risteyksen takana näy seuraavaa pyörätien merkkiä. Huomaa, että '''suojatien käyttö ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta'''. Pyöräilijä on edelleen väistämisvelvollinen esim. ylittäessään risteävää ajorataa pyörätieltä tullessaan. <ref name="tll">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 Tieliikennelaki 3.4.1981/267]</ref>

<gallery widths="300px" heights="230px" perrow="3">
Kuva:Suojatie pysakille.jpg|Kuvassa suojatie, joka johtaa pysäkille. Suojatie on tässä tarkoitettu vain jalankulkijoille ja pyöräillen sitä ei saisi ylittää.
Kuva:Suojatie pyorailija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijän pitää kuitenkin väistää risteävällä tiellä kulkevia autoja.
Kuva:Suojatie autoilija vaistamisvelvollinen.jpg|Kuvassa suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Pyöräilijällä on myös etuajo-oikeus autoilijoihin nähden, sillä suojatiemerkin yhteydessä on kärkikolmio autoilijoille.
</gallery>

== Väistämissäännöt ==

<gallery caption="Väistämisvelvollisuudesta kertovat liikennemerkit koskevat myös pyöräilijöitä" widths="100px" heights="100px" perrow="2" style="float: right; text-align: center">
Kuva:Merkki_231.png|Merkki 231. Väistämis-velvollisuus risteyksessä ("Kärkikolmio")
Kuva:Merkki_232.png|Merkki 232. Pakollinen pysäyttäminen ("Stop"-merkki)
</gallery>

Pyöräilyä koskevat risteyssäännöt uudistettiin vuonna 1997. Valitettavasti uudistettuja sääntöjä ei ole vielä opittu oikein. Autoilijoista suurin osa luulee, että autolla on aina etuajo-oikeus pyöräilijään nähden - näin ei kuitenkaan aina ole. <ref>[http://www.poljin.fi/pyorailijoille/liikenneturvallisuus/vaistaminen Poljin - Liikennesäännöt pyöräilijän kannalta]</ref> Myöskään kaikki pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä oikein. Omista oikeuksista kannattaa pitää kiinni, mutta pyöräilijän on silti oltava risteyksessä aina tarkkana. Vaikka auto rikkoisikin liikennesääntöjä, kannattaa pyöräilijän siitä huolimatta väistää - pyöräilijä on lähes aina se osapuoli, joka loukkaantuu onnettomuustilanteessa pahiten.

Alla on esitetty tärkeimmät pyöräilijän perussäännöt risteystilanteissa selviämiseen havainnollistavien kuvien kera. Kaikissa kuvan tilanteissa pyörätie jatkuu myös risteyksen jälkeen, joten pyöräilijä saa ajaa suojatien yli.

<gallery caption="Tärkeimmät pyöräilijän väistämissäännöt" widths="300px" heights="170px" perrow="2">
Kuva:Vaistamissaannot ylitys.jpg|'''1. Tullessaan ''pyörätieltä'' ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa.''' Tässä risteystilanteessa pyöräilijä väistää risteävää liikennettä. Huomionarvoista siis on, että kyseessä on tasa-arvoinen risteys (ei kolmiota), mutta että pyöräilijä tulee pyörätieltä. Tämä on poikkeava käytäntö verrattuna jalankulkijaan, jota autoilijan kuuluu tällaisessa tilanteessa väistää.
Kuva:Vaistamissaannot kaantyva.jpg|'''2. Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää.''' Risteävä tie on se, jolle käännytään. Kenenkään eteen ei siis saa kääntyä. Tässä risteystilanteessa autoilijan on väistettävä pyöräilijää, koska autoilija kääntyy oikealle.
Kuva:Vaistamissaannot kolmion takaa.jpg|'''3. Kärkikolmion tai stop-merkin takaa tuleva väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia.''' Stop-merkin eteen on lisäksi pysähdyttävä. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska autoilija tulee kolmion takaa. Myös pyöräilijä on väistämisvelvollinen mikäli pyöräilijä tulee kärkikolmion tai stop-merkin takaa. '''Huom!''' Joissain risteyksissä väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki on vasta suojatien jälkeen, jolloin pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä.
Kuva:Vaistamissaannot tasa-arvoinen.jpg|'''4. Ajoradalla pyöräilijä noudattaa autoliikenteen sääntöjä''', joissa tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään siis aina oikealta tulevaa, elleivät liikennevalot tai muut liikennemerkit määrää toisin. Niin pyöräilijä kuin autoilija on velvollinen väistämään oikealta tulevia. Tässä risteystilanteessa autoilijan pitää siis väistää pyöräilijää, koska pyöräilijä tulee oikealta ja risteys on tasa-arvoinen (ei kolmiota).
</gallery>

Muita väistämisvelvollisuuteen liittyviä pyöräilijän kannalta huomionarvoisia seikkoja ovat:
* Pyöräilijä väistää aina jalankulkijoita, liikuttiin sitten ajoradalla (pientareella) tai pyörätiellä.
* Vasemmalle kääntyvä väistää aina vastaantulevia.
* Pihakadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta tai vähäiseltä tieltä tuleva väistää muuta liikennettä.
* Liikenneympyrästä poistuva on risteyksessä oikealle kääntyvä ja siksi väistää ympyrän vieressä olevalla pyörätiellä ajavia pyöräilijöitä.
* Linja-autopysäkin kohdalla on aina syytä hidastaa, koska pyöräilijän on väistettävä linja-autosta poistuvia tai siihen nousevia matkustajia. <ref name="liikenneturva" />

== Pakolliset varusteet ==

===Heijastimet===

'''Jokaisessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet''' (19.12.2002/1250 19 §). Sivuheijastimia on oltava polkupyörän, etu- ja takaosassa kummallakin sivulla (yleensä pinnoihin kiinnitettävät heijastimet tai heijastinnauhalla varustetut renkaat). Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Etuheijastimen tulee olla valkoinen ja takaheijastimen punainen. Poikkeuksena ovat urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetut kevyet maantiepyörät (omamassa alle 10 kg ja yli 12 vaihdetta), joissa ei valoisaan aikaan ajettaessa ole pakko käyttää muita kuin takaheijastinta. <ref name="lvmasetus">[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250]</ref>

===Valaisimet===

Pimeällä tai hämärällä ajettaessa polkupyörässä tulee olla lain mukaan '''eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin''' (19.12.2002/1250 20 §). Takavalaisin ei ole pakollinen, mutta on näkyvyyden kannalta järkevä hankinta. Mahdollisen takavalaisimen täytyy näyttää taaksepäin punaista valoa. <ref name="lvmasetus" />

===Pyöräilykypärä===

Pyöräilykypärän käyttö ei ole lain mukaan pakollista, mutta suositeltavaa. Tieliikennelain 90 §:ssa mainitaan, että "polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana ''yleensä'' käytettävä asianmukaista suojakypärää". Ylimääräinen "yleensä" -sana ilmaisee säännöksen suositusluontoisuutta. Vaikka kypärää ei olekaan lain mukaan pakko käyttää, on sen käyttäminen erittäin suositeltavaa. <ref name="tll" /> <ref>[http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2002/20020103 HE 103/2002 - Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta]</ref>

===Soittokello===

Polkupyörässä tulee olla soittokello. <ref name="lvmasetus" />

==Lähteet==

<references/>

[[Luokka:Liikenteessä]]

Tiedosto:Suojatie autoilija vaistamisvelvollinen.jpg

2009-10-28T01:20:44Z

Anttihav: Suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Lisäksi suojatiellä on kärkikolmio autoilijoille, joten '''autoilijan''' on väistettävä jalankulkijoiden lisäksi myös suojatiet

== Yhteenveto ==
Suojatie, jonka voi pyöräillen ylittää, koska yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuu tien toisella puolen. Lisäksi suojatiellä on kärkikolmio autoilijoille, joten '''autoilijan''' on väistettävä jalankulkijoiden lisäksi myös suojatietä ylittäviä pyöräilijöitä ja mopoilijoita.
== Lisenssi ==
{{Cc-by-3.0}}